電動車充電器都變綠燈了，為什么還在充電？為什么最后1~2小時，充電功率那么小？為什么充電功率會有變化，不是一直一個功率？您是不是有這些疑問呢？接下來電源適配器廠家，飛天鷹科技就來為你解答這些問題

一、電動車充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈是什么原理？

這個是由充電器內(nèi)部的電壓檢測電路控制的，電池充電的過程是一個先恒流充電再恒壓充電的過程設計。

充滿電之前電壓達不到額定電壓，此時紅燈亮；充滿電之后電壓達到額定電壓，電壓檢測電路控制綠燈亮。

二、那為什么轉(zhuǎn)綠燈后在充電？

充電器轉(zhuǎn)綠燈后并沒有停止充電，只是轉(zhuǎn)為下一階段的涓流充電，也就是我們俗稱的“浮充”或“穩(wěn)流”，一般建議再涓流充電2小時左右，對電池組壽命會有好處。

三、為什么充電的功率會有變化，不是一直一個功率?

其實電動車的充電器一般都是三段式充電模式，包括：

1、第一階段是恒流限壓，以固定電流給蓄電池充電的方式。

2、第二階段是恒壓限流，也叫定壓充電，以固定電壓給蓄電池充電的方式。

3、第三階段是涓流浮充，也稱保養(yǎng)充電，浮充電壓，此階段一般2~3小時后斷電。

這也是為什么充電過程中，一開始的功率是最高的，而充了幾小時后，充電功率逐漸下降，最后以2~3小時低功率結(jié)束充電的原因；

深圳飛天鷹科技是專業(yè)的電源適配器生產(chǎn)廠家，有17年的電源研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，生產(chǎn)有平衡車充電器、電動車充電器、小家電電源等多種電源產(chǎn)品，歡迎前來咨詢。